香樟、榉树亭亭如盖，红枫、银杏推高“颜值”，灰色的墙面披上花草“彩衣”……2020年12月底，苏州河中心城区两岸42公里将实现基本贯通，同样绵延42公里的绿道也将基本建成。记者从市绿化市容局获悉，两岸新增公园绿地12公顷，新增行道树约700棵。今后，沿苏州河漫步，春有花、夏有阴，秋观叶、冬赏姿，移步皆有美景。

苏河绿道和滨江绿道连接点，3000平方米的公园美如画   新民晚报记者周罄摄

能看到外白渡桥和“四件套”的苏州河绿道  杨建正摄

“霜叶流丹”的绿道秋色   新民晚报记者周馨摄

彩叶植物扮美河上桥栏

新造、改建的绿化点位，如同一颗颗“瓜”，被绿道这根“藤”串起。上周，记者从外白渡桥出发沿苏州河岸漫步，发现部分点位还在收尾，部分点位已“瓜熟蒂落”，出落得妩媚动人。

外白渡桥到河南北路为苏州河绿道虹口段，全长近一公里。记者看到，这里的绿道已进入收尾阶段，大部分路面已铺设完毕。虽然座椅等“城市家具”还没安装，但大型乔木和花坛花境已基本完成，部分墙面种上了垂直绿化。尤其是从外白渡桥到乍浦路桥，“高中低”三线都有景可赏，新增的银杏、美国红枫、娜塔栎等彩叶树扮靓了秋色，垂丝海棠等小灌木丰富了平行视野，地面花坛中也色彩缤纷。

走到邮政大厦前，工人正为草坪浇水。住在附近的邹女士说：“这段河岸的角度特别好，可以看到外白渡桥。晚上还有灯光，非常漂亮，正式开放后一定很多人来打卡！”

再往西走，二战期间作为犹太难民接待站的河滨大楼矗立眼前。楼前绿化虽仍有施工围挡，但“颜值”已初显——河南路桥引桥桥栏上，工人正在“上新”，一盆盆彩叶植物将灰色的墙面瞬间点缀为“花墙”。地面井盖上，外白渡桥、上海大厦等“明星元素”也很吸睛。

记者获悉，改造后的虹口段以“林下花园”为特色，绿地面积大幅增加，原本空缺处的地方还补种了树形优美的香樟、榉树等。此外，围绕外白渡桥和邮政大厦两个“视觉焦点”，河岸还将布置一些“最佳摄影点”。届时，这里将以“最美会客厅”为定位，成为申城“一江一河”的绝佳取景点。

278株绣球装点夏日梦

而在全长3.3公里的绿道黄浦段，有最美花园、樱花谷、第一加油站、九子公园、八号桥艺术空间和苏河之驿等，组成了一串珠玉般的停留点。

外白渡桥畔的“最美花园”中，两名女孩正在取景拍写真。作为苏河绿道和滨江绿道的连接点，这个3000平方米的“最美花园”9月30日完工，园内种植有百余种花卉。

记者注意到，绿道没有铺设沥青，而采用了幻彩琉璃砖。步道上印着张爱玲的诗词，坐凳也体现水的元素，游客仿佛坐船随波而行。“这里比邻以‘情人墙’闻名的外滩，设计中着重体现爱与诗之美。”黄浦区绿化管理所规划建设科科长朱晓君说。

往西不远，便是有着“最美加油站”之称的中国第一座加油站，从头顶拉下的油枪与几座加油机雕塑，都令人眼前一亮。二楼咖啡馆里，不少客人品着咖啡，看河水流淌，感受“慢生活”的悠闲。“加油站东侧原有早樱，我们又增加了9棵玫红的‘松月’晚樱，打造成‘樱花谷’。”朱晓君说，“加油站西侧种了一些萱草，秋冬季节萱草摇曳，也很美。”

成都路桥到乌镇路桥之间，最大的亮点要数改造后的九子公园。记者看到，扯铃子、滚轮子、打弹子等9种上海传统游戏的雕塑被擦得锃亮，每座雕塑边都增加了植物铭牌，用文字和彩照介绍周边的花草。朱晓君说，改造历时半年多，移除了长势差、缺乏色彩的植物，新建了绣球专类展示园：“园里新种了278株圆锥绣球、大花绣球等，光品种就达到37个，囊括无尽夏、白色天使、魔幻月光、雪球等，色彩丰富。”如今，公园与滨水空间打通，在园内就能望见苏州河，夏天绣球盛放时，如梦似幻。

整个黄浦段绿道由“一带二园五彩珠”组成。“一带”即滨河沿线景观绿带，“二园”即九子公园、最美花园，“五彩珠”则指绣球园、槭彩园等五彩花园。沿岸从东往西漫步，游人依次可观赏红、粉、黄、蓝色系的植物——最美花园以槭树科植物为主，可赏“霜叶流丹”；樱花谷以早樱、晚樱为主，呈粉白、玫红色；四川路桥往西以金娃娃萱草、金叶石菖蒲为主，呈黄色系；九子公园则以八仙花、鸢尾、百子莲、翠芦莉等为主，是蓝紫色的海洋。

拆墙再造让河流更亲近

而在长约21公里的普陀段，对荒废水景的再造及打开小区绿化带让市民共享，是最能体现幸福感的改变。

半岛花园河畔，940米的绿道将西康路桥与江宁路桥连起。其中的750米原本被小区围墙阻隔，经多次协调沟通，围墙终被打通。绿道增加了游乐和健身设施，西康路桥下的“灰空间”也增添了透光铝板和灯带，讲述中国第一家民族电器企业华生电扇总厂的故事。

苏州河绿道工程（普陀段）项目负责人毛项杰介绍，原来这里乔木丰富，但主题不鲜明，滨河段视线被植物遮挡。改造后，植物的布局有了“视觉流线”，沿河种植紫薇、玉兰、高杆吉野樱、福建山樱花等开花树木，银杏、乌桕、榉树、海棠等也令绿道四季有景，粉花红千层、造型茶梅桩、铺地茶梅球、黄金卵叶女贞桩、棒棒糖川滇蜡树等花灌木更属首次尝试的新品种。

扫一扫绿道中的植物二维码，一段段有声故事将植物的知识娓娓道来。“我们希望用细微精致的设计，唤醒人与河的互动，虽然没有大拆大建，但居民都说与苏州河的亲近感加强了。”毛项杰说。

绿化部门介绍，普陀段绿道建成后总绿地面积增加了13.6公顷。

沿线绿地品质皆有提升

除了以上花草打卡点，苏州河绿道的静安、长宁和嘉定段也各有特点。

静安段内的节点包括不夜城栈桥、长安路公共绿地、蝴蝶湾、福新面粉厂、四行仓库、昌平路桥，全长约6.3公里，其中北岸4.7公里、南岸1.6公里。绿道新增色叶乔木、开花灌木、开花地被等亮色，如恒通路隔离带种植美国丛生紫薇，下植常绿萱草，人行道上种植染井吉野樱，今后将可“春夏观花、秋季观叶”。

长宁段则串起了中山公园、音乐公园、临空2号公园、滑板公园、风铃绿地、天原河滨公园、虹桥河滨休闲公园等，全长约11.2公里。行道树的更替是一大特色，原本的香樟换成色叶树种，北翟路的栾树、长宁路的无患子等都将扮靓整个秋天。

嘉定段的绿道总长12公里，结合外环林带的“天然优势”，串联起水杉林、彩谷园、樱台园、蝶语园等绿地，所采用的植物多达五十余种，包括水杉、栾树、早樱、榉树、紫薇、垂丝海棠、木槿、鸡爪槭、花叶杞柳、锦带、八仙花等。

绿化部门介绍，苏州河市域内总长约50公里，中心城段全长约21公里，郊区段长约29公里。苏州河两岸公共空间贯通工程是2020年市政府重点工程，两岸绿道贯通、提升沿线绿地品质也是重点。

苏州河绿道是上海市3号绿道，中心城段42公里年内将基本建成。在此过程中，沿线改建提升绿地面积约32公顷，新增附属绿地约0.8公顷。新增公园绿地约12公顷，相当于17个足球场那么大。新增行道树约700棵，平均每公里新增约17棵。

（摘编自2020年12月9日《新民晚报》  记者金旻矣）