上海市老年基金会

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1956年7月13日第一批国产汽车诞生

63年前的今天，1956年7月13日，全国人民盼望已久的国产“解放”牌汽车，在第一汽车制造厂试制出来了。试制出来的这一批汽车，一共有十辆。

上午八时半，装配工人们就怀着兴奋心情走上了总装配线两旁各自的岗位。总装配线像流水般缓缓地向前转动。就在这条总装配线上，工人们把一个个总成和零件装配成了一辆辆汽车。

装配工人给新装成的汽车加完水和油以后，司机立刻跳进驾驶室。接着，在一阵阵的喇叭声中，又高又大的深绿色载重汽车就开出了总装配线。

汽车在人们狂热的掌声中开到了调整间。这时，工厂的设计部门和工艺部门的工程技术人员立即赶上去，倾听车头里发动机的转动声。当发动机转动声渐渐停止的时候，人群中又响起了胜利的欢笑声。

第一汽车制造厂试制成功的这种新型的“解放”牌汽车，是一种通用性的中级载重汽车，载重量是四吨。车上装有九十匹马力六个汽缸的汽油发动机。最大车速每小时六十五公里，满载时的经济时速是三十公里到三十五公里。

“当时奔驰在马路上的汽车，每两辆就有一辆是解放牌。”据老一汽人回忆，直至1986年停产，第一代解放创造了1281502辆产量的历史，这个数字几乎是当时全国汽车产量的一半。

（摘自2019年7月13日《解放日报》记者倪佳整理）