上海市老年基金会

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1999年5月20日逸仙路高架全线建成通车

1999年5月20日，上海市政府重大工程——逸仙路高架道路工程全线建成通车。建成后的逸仙高架路与上海内环线高架相连，极大改善上海北部地区的交通状况，宝山至上海市中心的车程减少一个多小时。

逸仙高架路是上海第一个由区政府独立引进外资建设的重大市政工程，全额引进外资2.1亿美元，对于宝山新城建设具有重要意义。从1995年开始，宝山区委、区政府组织人马招商，经过2年努力终告成功，由中集香港公司、中远香港公司和香港招商局三家联合组成双桥发展有限公司投资2.1亿美元，1997年8月12日正式签约。

工程1997年12月10日开工，总工期比计划提前4个月。逸仙高架道路南与内环线高架路相接，经大柏树至吴淞大桥南侧，全长9.5公里，地面道路由原来的4车道拓宽为8车道；高架路设双向4车道和部分6车道，全线共设置15个匝道。

（摘自2019年5月20日《解放日报》记者陆军整理）