上海市老年基金会
2024年12月28日 星期六
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1999年10月10日 “新曙光”号投运
2019-10-10
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1999年10月10日8时整,时速达180公里的首列国产大容量内燃动车组“新曙光”号,牵引着满载1100余名旅客的9节双层车厢,从上海站驶出,加速奔向南京,从而宣告了沪宁、沪杭线铁路运行,正式起步走向准高速与高速的新阶段。

 

 

 

 

 

“新曙光”号机车采用两动9拖,前后都有“子弹头”牵推,总动力达6000马力,时速可达180公里。它所采用的一系列高新技术体现了当时我国铁路技术的最高水平。如密贴性车钩、双风管电控制动等装置,提高了行车平稳性;机车头内设有自动运行和质量监控装置,可确保运行安全;列车还拥有400千瓦的发电系统。

(摘自2019年10月10日《解放日报》  记者崔丰整理)

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