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1993年4月8日 杨浦大桥合龙
2019-04-08
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26年前的今天,1993年4月8日,当时世界上主跨径最大的斜拉桥——上海杨浦大桥合龙,中国造桥史由此翻开了新的一页。杨浦大桥是上海市区继南浦大桥之后建成的第二座跨越黄浦江的大桥。大桥建成之初,每天可解决5万辆次车过江,对浦东开发和推动上海城市建设具有重要意义。直至今日,杨浦大桥仍如同一道横跨浦江的彩虹,发挥着重要作用。

 

 

 

 

 

杨浦大桥在1993年9月建成完工,并于10月23日正式通车。邓小平亲自为大桥题写了桥名,12月13日登上杨浦大桥时,他更感慨:“喜看今日路,胜读百年书!”

杨浦大桥的恢宏和完美也让国际著名桥梁专家赞不绝口。被誉为“世界桥梁之父”的美国著名桥梁专家林同炎赞叹:“杨浦大桥无论从设计水平、施工速度和工程质量上,都堪称世界一流!”国际级桥梁专家、德国莱恩哈特公司总裁斯文森感慨:“对于一个发展中国家,设计和建造一座世界级斜拉桥,就好比在奥运会上赢得半打金牌!”

(摘自2019年4月8日《解放日报》  记者陆军整理)

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