细心的市民会发现，身边的林带里、河道边、绿地中，出现了越来越多印着“上海绿道”字样的道路。最新数据显示，“上海绿道”已累计建成671公里。根据“十三五”规划，到2020年，上海将建成1000公里绿道，为市民提供更多绿色休闲空间，大幅提升城市生态环境品质。

靠近南浦大桥的黄浦滨江绿道上种植了一排樱花树，盛花时节引得市民游客纷至沓来。

杨浦滨江绿道旁的公共空间保留了沿江企业的工业元素，展现出独特魅力。

    上海世博会浦西展区的绿道旁，静静停靠着已经退役的我国第一代综合性航天远洋测量船“远望1号”，成为特别的景观。

黄浦滨江东岸在跑步道和骑行道之间特别设立了望江驿，游人可在里面休憩、赏景。

绿道边每隔一段距离都会有遮阳棚和座椅，走累了，可以停下歇脚。

一些绿地、公园内的绿道还有宽敞平整的骑行道，供骑行爱好者畅享速度激情。

    前滩公园内的绿道边顺势铺设了草坪阶梯，游人可安静地坐上半天，看黄浦江上船来船往，放松心情。

    空中俯瞰新江湾城政悦路生态走廊，上海绿道正是依托绿带、林带、水道河网等自然和人工廊道进行建设的。版面制图邢千里

集生态保护、健康休闲和资源利用等功能于一体的绿道，依托绿带、林带、水道河网、景观道路、林荫道等自然和人工廊道进行建设，串联起郊野公园、森林公园、湿地公园、绿地林地、林荫片区等各类生态空间，以及历史景点、传统村落、特色街区等人文节点。作为落实生态文明建设的重要举措，绿道是上海市民共享生态福利的绿色载体。在低碳、环保生活理念倡导下，绿道已成为国内外城市绿色发展的普遍选择。

2016年起，上海开始大力建设绿道；2017—2019年，绿道建设每年被列入市政府实事项目。2018年，全年共建成224公里，包括黄浦滨江绿道、静安彭越浦绿道（汶水路—灵石路）、长宁外环生态绿道、杨浦滨江绿道、闵行龙吴路（景联路—江川东路）绿道、松江广富林郊野公园绿道、嘉定新城环城林带绿道、奉贤金汇港半马绿道、青浦环城水系(一期)绿道等多个重要项目。

其中，长宁外环生态绿道沿线植物和水体经过改造提升，实现滨水、片林、草地、湿地等多元素有机融合的特色风貌，春夏秋冬皆有景看；奉贤金汇港半马绿道两侧点缀早樱、乌桕、银杏等色叶、开花类植物，景观效果大幅提升，扮靓市民生活；青浦环城水系绿道以原有植被资源为基础，突出区域性特色，依据植物季相变化和常绿落叶树种的合理搭配植物品种，可长效保持景观效果；闵行绿道体现本土特质，营造特色绿化景观，形式多样，疏密有致，探索海绵城市建设，试点建成雨水花园。

漫步绿道间，或赏景，或健身，可以感受到城市和生态融合之美。闵行绿道上160米的紫藤长廊、300米的樱花大道和成片的粉黛乱子草成了网红，引得市民游客争相打卡拍照；黄浦滨江4公里绿道串起七座精巧别致的主题花园，将硬朗的滨江岸线美化为亲民绿色的公共生活线；崇明生态绿道铺展于河流、湖泊、湿地和广袤森林、农田间，充满乡野之趣，成为市民骑行、漫步、旅游的好去处……

未来，申城绿道还将围绕“绿化、彩化、珍贵化、效益化”目标，在建设中提高彩化比例、丰富植物配置层次，实现绿道景观的季相变化，更加凸显不同绿道的个性和特色。

（摘编自2019年3月27日《文汇报》  记者赵立荣  袁婧  叶辰亮摄影  记者李静撰文）