2020年11月9日举行的2020年上海市“119”消防宣传月主会场活动现场，聚焦防范电动自行车火灾事故，以灭火演示展开专项宣传教育。从近年来电动自行车火灾特别是亡人火灾分析，绝大多数起因是将锂电池带入室内充电而引发。这一方面暴露出电动自行车蓄电池质量堪忧；同时，一些快递、外卖小哥为增大续航里程，提高行驶速度，私自改装增加电池容量，也带来了极大安全隐患。

据消防部门介绍，电动自行车发生火灾的显著特点是燃烧速度快，火焰猛烈，且伴有爆炸声，极易引燃周边可燃物，给初起火灾扑救带来极大困难。而日常生活中，导致锂电池故障起火的原因主要有过充、高温、潮湿、外力碰撞、短路等。过充主要是由充电器不配套、蓄电池没有保护电路等原因引起的；短路主要是由电池老化、线路受损、外力作用等原因引起的；而造成电动自行车火灾多发频发的主要原因是大量非标电池产品充斥市场酿成的。

活动现场，消防部门安排了电动自行车火灾实验，实验包括了电动自行车火灾的初起阶段、发展阶段、猛烈燃烧阶段和扑灭的全过程。现场模拟电动自行车锂电池发生故障起火，伴随着阵阵烟雾，很快便有明火冒出。短短几十秒后，火焰便引燃了电动自行车的坐垫，蔓延非常迅速。伴随着锂电池的燃烧，现场还传来了爆炸声，释放出大量黑色烟气。伴随着火势进入猛烈燃烧阶段，微型消防站的队员们迅速展开水带、连接消火栓、快速出水，很快将电动自行车火灾扑灭。

事实上，考虑到现场安全，演示选用的锂电池比正常的电池容量还要小一些。究竟如何才能预防电动自行车火灾呢？消防部门建议：要通过正规厂家，购买质量过关的电动车；定期对电动自行车的线路、充电器和电瓶进行检查，排除故障隐患；不要私自改装电动自行车；合理选择充电和停放电动自行车的地点，做到“楼道不停车、电池不入户、人车不同屋”。

（摘编自2020年11月10日《文汇报》  记者张晓鸣）