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上海公布新一批100条精品示范路大大提升市民出行感受

车行道平整舒适，用绿化隔离的人行道上，结合绿化景观铺设了钢渣砖，一旁则有朝阳河景观步道相伴。位于普陀区的丹巴路，自去年改造提升以来，一改以往的“老破小”形象，成了附近居民休闲散步的好去处。

上海的马路，滋养着城市生生不息，书写着城市的宏大与细节。这些被无数人“压过”的路，是读城的上佳视角，让人生出更多幸福感。均文汇报记者袁婧摄制图：李洁

2020年6月2日，上海公布了包括丹巴路在内的新一批100条精品示范路，大大提升了市民的出行感受。

人行道平整变宽了，车道舒适满意度提升

“变化很大。”聊起丹巴路的变化，正在路边休息的李老伯笑着说。

“我住在丹巴路附近很久了，以前的丹巴路不仅马路窄小，而且路面不平。特别是人行道，还没到梅川路口就断头了，行人穿马路，必须走到马路上的慢行道，对于我们老年人来说特别不方便。”李伯伯指着如今的人行道笑着说：“你看看现在环境多好，绿化变多了，人行道也贯通了、变宽了。”

据市道路运输局设施养护处负责人冷杰介绍，2019年全市道路开展了一系列交通设施提档升级、提标提质工作，包括提高道路平整度和人行道专项整治、防沉降井盖更换、交通设施保障专项整治等。全年完成391项整治项目，调换1.3万个防沉降井盖，整体道路设施有了全面提升。

此次100条功能齐全、管理精细、环境优美的精品示范道路通过验收。这批道路从“全要素全方位整治、规范化标准化养护、智能化信息化提升”三个方面着手，以“全面推进、突出重点、打造亮点、整体提升”为原则，开展道路路面、人行道及无障碍设施专项整治，通过提高景观亮度、设施色度、保洁频度等，运用信息化、智能化等新技术手段，提升路域环境，提升出行满意度。

根据市道路运输局介绍，各区精品示范路经过多方面指标验收，比如车行道、人行道平整度指数；车行道行车舒适度；人行道和盲道完好性、规范性、人性化；路域环境整洁美观协调性；桥梁安全受控、桥头无明显跳车等因素都已列入评审范围。

更多示范路带来更多幸福感

除了丹巴路，一批经过提档升级的“精品示范路”为市民带来更多幸福感。

比如，位于陆家嘴金融区核心区的陆家嘴环路，全长2.98公里，作为一条环形道路，它像是一条“项链”，将区域内各主要道路串联了起来。

原来，分布于陆家嘴环路道路两侧的设备箱主要以使用功能为主，外观比较单一，再加上日晒雨淋，存在着破损锈蚀现象，严重影响了城市形象。为此，相关部门对设备箱进行了多次美化提升，喷上充满艺术感的标识图案，使其与周边环境融为一体；将道路上的地砖按照二十四节气进行排列，增强传统的人文气息，使道路环境更立体、更充满艺术感。此外，根据四季不同的气候特征以及各种节日气氛，中央隔离带定期定时进行绿化景观制作，使环路四季呈现出不同的风貌。五彩缤纷的植物和建筑交相辉映，丰富了道路层次感，让环境更加舒适。

此外，杨浦区政通路的浇面人行道，方便拉杆箱、轮椅通行；虹口区松花江路采用预制人行道板提高路面平整度；静安区石门一路配电站采用地下建设，地上建设石南绿地，完成景观融合；黄浦区九江路、苗江路人行道焕然一新，人民大道、尚文路等将成为特色景观大道；闵行区合川路、申滨路融合文化墙、绿化、休闲步道，提档升级明显；浦东新区在陆家嘴环路、世博大道、芳甸路、申迪北路打造出金融城主题、多元之路主题、科技之路主题、童趣之路主题等特色精品道路。

市道路运输局通过精品示范路创建工作，连线成面，完成精品区域建设。创建过程中，推行机械化养护作业，通过互联网大数据分析建立模型，确保路况维持良好的服务水平。

据悉，至2020年底，全市将再创建完成100条精品示范路。

（摘编自2020年6月3日《文汇报》记者张晓鸣）